項(xiàng)目以“一軸兩區(qū)依水，七景核心環(huán)湖”為設(shè)計(jì)理念，形成首個包含中華元素的國際電影主題園區(qū)。北京建工負(fù)責(zé)景觀水系工程建設(shè)，總用地面積21.7萬平方米，其中綠化工程占地面積約9.2萬平方米，河道全長2.8公里，景觀總體風(fēng)貌由西至東分別為淺水塘、春花谷、歡樂岸、金港灣，河岸擋墻采用弧線造型，弧線半徑共85種，最小8米、最大480米。施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新弧線支撐體系，加強(qiáng)防水抗震屬性，全力樹牢精品意識，為北京環(huán)球影城主題公園打造了一道亮麗的河岸風(fēng)景線。

項(xiàng)目是我國首條運(yùn)行速度最快（160千米/小時）、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)最高、施工精度最高的自主化全自動運(yùn)行高品質(zhì)軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)了中心城到大興國際機(jī)場半小時通達(dá)，創(chuàng)造了“3個最高，5個首條，10個首創(chuàng)”的工程紀(jì)錄，北京建工負(fù)責(zé)3個標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了8.8米盾構(gòu)刀具減磨與裝配式豎井不停機(jī)快速換刀、多個冷凍法聯(lián)絡(luò)通道與長大盾構(gòu)快速掘進(jìn)同步施工零干擾等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。項(xiàng)目首次嘗試軌道、高速、道路及管廊共構(gòu)共廊交通模式，與大興機(jī)場高速公路、團(tuán)河路“三線共構(gòu)”，與地下綜合管廊“四線共位”，與京雄城際“五線共走廊”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)形成的創(chuàng)新成果《路軌共構(gòu)建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》，實(shí)現(xiàn)了有限空間內(nèi)預(yù)制箱梁穿越既有結(jié)構(gòu)安裝以及上層公路梁與下層軌道梁同步架設(shè)，經(jīng)鑒定整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，榮獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎、首都職工自主創(chuàng)新成果一等獎等多項(xiàng)榮譽(yù)?！稌r速160km全自動城市軌道交通建造技術(shù)》入選中國建筑業(yè)協(xié)會行業(yè)年度十大技術(shù)創(chuàng)新。

項(xiàng)目位于北京朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)，總流域面積95.7平方公里，日處理污水能力達(dá)20萬噸，是北京市首批黨建引領(lǐng)新能源領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展示范基地，是北京建工助力打造碳中和標(biāo)桿示范水廠的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目一期、二期均由北京建工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)建設(shè)。施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用BIM技術(shù)手段，通過對綜合管網(wǎng)建立數(shù)據(jù)模型，模擬出工程“預(yù)施工”，使復(fù)雜管網(wǎng)建設(shè)中可能出現(xiàn)的“錯、漏、碰、缺”以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工工藝一目了然，最終二期工程實(shí)現(xiàn)提前105天交付。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還將海綿城市理念充分應(yīng)用于廠區(qū)內(nèi)的污泥處理中心，設(shè)計(jì)下凹式綠地，采用透水步道磚，有效滲透、滯留雨水，實(shí)現(xiàn)雨水蓄水利用。