超過100臺(tái)各種尺寸曲臂車在不同的作業(yè)面緊張忙碌，映入眼簾的整體幕墻金屬質(zhì)感順滑，屋面的鋁板在陽光下呈現(xiàn)出特有的紫金色……面對幕墻和金屬屋面存在大量V型面板、曲面板，且板塊尺寸夾角不一的情況，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用BIM技術(shù)深化設(shè)計(jì)，輔助下料和生產(chǎn)，同時(shí)通過自主研發(fā)的MES系統(tǒng)對構(gòu)件下料，指導(dǎo)現(xiàn)場安裝，確保安裝精準(zhǔn)無誤。目前，項(xiàng)目金屬屋面施工已完成95%，幕墻施工已完成90%，正在全面推進(jìn)室內(nèi)精裝修，計(jì)劃年底前全部完工。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)勞動(dòng)競賽的號(hào)召，緊盯節(jié)點(diǎn)、倒排工期、加強(qiáng)調(diào)度，在保質(zhì)量、保安全的前提下，以天保周、以周保月，加速推進(jìn)施工進(jìn)度，同時(shí)強(qiáng)化勞動(dòng)競賽考核機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制，對8支勞務(wù)隊(duì)伍周周查、月月評(píng)，示范帶動(dòng)、以點(diǎn)擴(kuò)面，激發(fā)勞動(dòng)熱情，奮力沖刺攻堅(jiān)。在現(xiàn)場，墻面金屬葉子板、條形鋁格柵吊頂和GRG墻面造型安裝、天花乳膠漆施工、石材墻面鋼架安裝等各項(xiàng)工作井然有序，160余名施工人員、近60臺(tái)機(jī)械設(shè)備多工種、多區(qū)域同步施工，全力沖刺6月底主體部分精裝修完工目標(biāo)。

在項(xiàng)目施工現(xiàn)場的主站臺(tái)區(qū)域，施工人員剛剛安裝就位57根鋼結(jié)構(gòu)立柱，這些立柱頂部未來將安裝上車站屋面——“京帆”。在地下三層，數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)正在接力將區(qū)域內(nèi)最后的18萬立方米土方向外運(yùn)輸。自勞動(dòng)競賽啟動(dòng)以來，項(xiàng)目部聚焦“強(qiáng)管理、保履約，創(chuàng)三優(yōu)、促發(fā)展，強(qiáng)技能、促提升，爭能手、促成才”主題，堅(jiān)持樣板引路，合理安排人、機(jī)、料進(jìn)場，加強(qiáng)項(xiàng)目管理和施工組織，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)6月底完成主站臺(tái)地面結(jié)構(gòu)施工。

項(xiàng)目作為京沈客專北京朝陽站配套的綜合交通樞紐，建成后將填補(bǔ)北京市東部地區(qū)大型城市綜合交通樞紐空白。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極營造“主動(dòng)作為比貢獻(xiàn)、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)見成效、勇挑重?fù)?dān)當(dāng)先鋒”的“比學(xué)趕超”氛圍，投入近千余人進(jìn)行施工“大會(huì)戰(zhàn)”，積極調(diào)配機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，保證施工作業(yè)效率，掀起大干快上熱潮。目前，樞紐區(qū)幕墻、屋面、裝飾裝修及機(jī)電等工程正在加緊施工，為后續(xù)電扶梯設(shè)備及景觀施工奠定基礎(chǔ)，確保工程在年內(nèi)如期完工。

項(xiàng)目西起現(xiàn)況京平高速公路潮白河大橋東側(cè)，東至崔杏路立交，路線全長26.5公里，是京津冀高速公路網(wǎng)的重要組成部分。日前，項(xiàng)目馬坊互通式立交首件承臺(tái)澆筑順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段，也將為后續(xù)大面積施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。眼下，近400人、近40臺(tái)機(jī)械設(shè)備分散在各施工作業(yè)面，掀起大干快上熱潮，全力以赴沖刺崔杏路互通立交年底具備通車條件的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

從車輛川流不息的北京四元橋上向下俯視，便能看到項(xiàng)目整個(gè)主線橋的施工區(qū)域。在這里，兩臺(tái)鉆機(jī)高聳直立，機(jī)械聲轟鳴入耳，150余名建設(shè)者正在進(jìn)行樁基打孔、土方開挖等施工作業(yè)。正逢春季施工“黃金期”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)圍繞節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)值“雙目標(biāo)”，科學(xué)組織，精心部署，對施工現(xiàn)場實(shí)行網(wǎng)格化管理，明確現(xiàn)場責(zé)任區(qū)域，組建土建、樁基、橋梁3支專業(yè)隊(duì)伍“比學(xué)趕超”，全面掀起施工大干熱潮，確保5月底完成全部樁基施工任務(wù)。

項(xiàng)目現(xiàn)場白天機(jī)械轟鳴，夜里燈火通明，800余名建設(shè)者正緊鑼密鼓加速推進(jìn)工程建設(shè)。面對地下一層危大梁、超危大梁結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前邀請專家論證，編制專項(xiàng)施工方案，并多次與鋼結(jié)構(gòu)分公司開展重難點(diǎn)交底會(huì)，安排現(xiàn)場施工員、安全員、質(zhì)量員全程盯控，嚴(yán)把施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度關(guān)。“重質(zhì)量、搶進(jìn)度、大干150天，全面實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)封頂”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)后，項(xiàng)目開展“爭先榜”比拼方式，對各施工隊(duì)進(jìn)行月度考評(píng)，亮做法、比進(jìn)度、拼干勁，獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀隊(duì)伍，懲罰和幫助落后隊(duì)伍，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量。目前，項(xiàng)目首段地下結(jié)構(gòu)提前沖出正負(fù)零，鋼筋綁扎工作已接近尾聲，預(yù)計(jì)于4月上旬全面沖出正負(fù)零。

項(xiàng)目包含一站一區(qū)間，是北京市重點(diǎn)民生工程，也是服務(wù)京津冀一體化、連接城市副中心的重要紐帶。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞勞動(dòng)競賽主題，以工程進(jìn)度劃分時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并制定考核類目，每半個(gè)月對競賽目標(biāo)進(jìn)行檢查、公示、獎(jiǎng)懲，為項(xiàng)目如期履約提供堅(jiān)強(qiáng)保障。目前，項(xiàng)目管~永區(qū)間盾構(gòu)右線已掘進(jìn)1.4千米，并進(jìn)行車站附屬1號(hào)、2號(hào)風(fēng)道施工。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將有序推進(jìn)盾構(gòu)右線掘進(jìn)及盾構(gòu)左線始發(fā)工作。

日前，項(xiàng)目施工取得了重大突破，6號(hào)線市圖書館站-沈水路站區(qū)間右線順利穿越正在運(yùn)營的地鐵2號(hào)線市圖書館站，成為全線首條成功貫通的盾構(gòu)區(qū)間。面對全斷面礫砂/圓礫地層中穿越橋樁、既有運(yùn)營地鐵站、高層建筑、磚石排水管線，以及連續(xù)切削大直徑鋼筋混凝土樁、區(qū)間左右線上下疊落等連續(xù)重大風(fēng)險(xiǎn)源，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精密設(shè)計(jì)刀盤、精準(zhǔn)控制切樁，實(shí)現(xiàn)砂卵石地層一次掘進(jìn)1196.66米，連續(xù)掘進(jìn)、連續(xù)切削27根大直徑鋼筋混凝土樁，順利穿越重特大風(fēng)險(xiǎn)源，創(chuàng)造了國內(nèi)外同類型工程的施工新紀(jì)錄。目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在推進(jìn)車站附屬結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及區(qū)間左線結(jié)構(gòu)施工。

項(xiàng)目小龍門隧道（北京段）長約4388米，直接連通北京與河北，是全線通車的施工關(guān)鍵。連日來，施工現(xiàn)場鉆鎬碰撞巖石“火花四射”，機(jī)械設(shè)備轟鳴“此起彼伏”，一首斗志昂揚(yáng)的“春日奮進(jìn)曲”在大干熱潮中不斷奏響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)搶抓春季施工“黃金期”，24小時(shí)盯控管理，加速推進(jìn)隧道掘進(jìn)施工。目前小龍門隧道建設(shè)累計(jì)單洞完成開挖及初期支護(hù)7140米，剩余1628米，襯砌及附屬工程等正在加緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)8月完成開挖施工。

項(xiàng)目是北京城市副中心住房項(xiàng)目的重要組成部分，總建筑面積約25萬平方米，共有五個(gè)塔樓單體，建成可滿足教育、文化、醫(yī)療等需求，實(shí)現(xiàn)一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈覆蓋。近日，項(xiàng)目長85.223米、寬91.797米、跨度60米的裙房屋蓋網(wǎng)殼完成提升，提升區(qū)域網(wǎng)殼總重量為318噸，采用液壓同步提升工藝分兩次提升。此次提升完成標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工順利完成，全面進(jìn)入裝飾裝修及機(jī)電安裝施工階段，擂響了大干快上“奮進(jìn)鼓”。

近日，項(xiàng)目3號(hào)樓地下室頂板提前兩天澆筑完成，是大河片區(qū)五個(gè)標(biāo)段安置房區(qū)域率先完成的“正負(fù)零”節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著整個(gè)大河片區(qū)施工邁入新階段。項(xiàng)目是雄安新區(qū)的重點(diǎn)民生工程，總建筑面積約23萬平米，包含20棟住宅樓及配套商業(yè)、1所初中和1座消防站。當(dāng)前，在“立業(yè)雄安樹品牌 拼搏鏖戰(zhàn)保履約”勞動(dòng)競賽的氛圍激勵(lì)下，全體建設(shè)者24小時(shí)日夜奮戰(zhàn)，為項(xiàng)目建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”，向著“5.15”全面沖出正負(fù)零節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，300余名施工人員分布在海開園東、西兩區(qū)鋼結(jié)構(gòu)連廊及外立面龍骨安裝等施工區(qū)域，有條不紊地忙碌著。為營造比學(xué)趕超、爭先進(jìn)位的濃厚氛圍，3月初，項(xiàng)目開展了“黨員管理作表率 引領(lǐng)現(xiàn)場示范區(qū)”勞動(dòng)競賽技能比武活動(dòng)，每兩周對東、西兩區(qū)施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全方位考核，根據(jù)綜合成績，進(jìn)行表彰嘉獎(jiǎng)。當(dāng)前，已對東、西兩區(qū)進(jìn)行了兩輪打分，不僅有效提升了項(xiàng)目安全、質(zhì)量管理水平，更激發(fā)了廣大建設(shè)者學(xué)習(xí)新知識(shí)、鉆研新技能、掌握新本領(lǐng)的激情，有力推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。目前，幕墻安裝施工已全面鋪開，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)鼓干勁、拉滿弓，全力沖刺6月底幕墻亮相。

車輛穿梭，機(jī)械轟鳴，焊花飛濺……在項(xiàng)目航站樓區(qū)施工現(xiàn)場，400余名施工人員正緊鑼密鼓地施工作業(yè)，掀起春季大干熱潮。日前，項(xiàng)目啟動(dòng)了“爭當(dāng)挺進(jìn)師、擦亮機(jī)場紅、決戰(zhàn)300天”項(xiàng)目攻堅(jiān)黨建聯(lián)建第一批示范點(diǎn)建設(shè)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，引導(dǎo)全體建設(shè)者同頻共振、形成合力，確保航站樓消防專業(yè)3月底基本完成安裝、綜合樓4月底完工，以點(diǎn)帶面確保項(xiàng)目年底如期通航。

正是春季奮進(jìn)時(shí)，項(xiàng)目現(xiàn)場施工人員鏖戰(zhàn)正酣。“現(xiàn)在項(xiàng)目上每天有500人左右進(jìn)行施工作業(yè)，各類登高車、剪刀車忙碌不停，項(xiàng)目外幕墻已亮相，內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電管線、粗裝修等同步施工。”為全面形成施工生產(chǎn)大干局面，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭成立專班，劃定竣工前重點(diǎn)工作，倒排工期，合理制定施工計(jì)劃，吹響攻堅(jiān)行動(dòng)號(hào)角，并根據(jù)施工實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整、及時(shí)糾偏，全力以赴沖刺“6.30”竣工目標(biāo)。

“即將建成的東莞CBD與繁華的匯一城商圈被國道干線四環(huán)路隔開，我們修建的下穿通道將連接這兩大商圈，助力東莞更好釋放消費(fèi)潛力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“此項(xiàng)目作為交叉口節(jié)點(diǎn)改造工程，將石竹路與國道G107平交“右進(jìn)右出”改造為主線下穿。眼下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、高效配合，加速推進(jìn)綠化、景觀、照明等收尾工作，預(yù)計(jì)5月實(shí)現(xiàn)全面竣工。

“勞動(dòng)競賽的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，讓我們團(tuán)結(jié)一致，全力以赴，向著9號(hào)、10號(hào)綜合樓交付節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力沖刺。”作為北京市“3個(gè)100”重點(diǎn)工程中的重大科技創(chuàng)新及高精尖產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目部以“科技‘芯’高地 攻堅(jiān)保工期”勞動(dòng)競賽為抓手，如火如荼掀起大干快上熱潮。該工程首次在國內(nèi)應(yīng)用預(yù)制疊合華夫板，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前研究標(biāo)準(zhǔn)化廠房的功能需求、相關(guān)規(guī)范，在深化設(shè)計(jì)中充分考慮抗微震、潔凈需求，確保滿足設(shè)計(jì)意圖和施工可行性需求。面對起吊重量大、鋼筋密集且直徑大，與梁、柱鋼筋均有水平交叉的現(xiàn)況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行反復(fù)模擬和研討，不斷優(yōu)化吊裝順序，確保吊裝安全順利。目前，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工正在火熱推進(jìn)。