在達摩溝大橋、清水1號、2號隧道施工現(xiàn)場，樊軍一行仔細查看了工程建設情況，聽取了項目負責人關于項目投資、關鍵節(jié)點、施工工藝等情況的匯報，對項目目前取得的階段性成果給予充分肯定，并對全體參建人員戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑加快推進工程建設表示慰問。

隨后，樊軍一行來到負責現(xiàn)有109國道管養(yǎng)工作的北京建工養(yǎng)護集團八公路處清水專養(yǎng)段，看望全國勞模、基層優(yōu)秀黨員代表高玉愛帶領的養(yǎng)護團隊，并送上慰問金，勉勵清水專養(yǎng)段要珍惜全國模范道班、全國巾幗文明崗等榮譽，繼續(xù)用心用情守護好市民群眾的出行安全，持續(xù)擦亮北京建工養(yǎng)護品牌。

樊軍強調，國道109新線高速公路是貫通東西的重要交通干線，也是造福沿線人民群眾的交通大動脈，是名副其實的民生工程、民心工程。集團各參建單位和廣大參建將士要深入學習貫徹落實北京市第十三次黨代會精神，堅持首善標準，錨定高質量發(fā)展目標，以“讓人民生活幸福”為出發(fā)點和落腳點，全力以赴將國道109新線高速公路PPP項目建設好。

樊軍要求，國道109新線高速公路項目要牢牢守住安全底線和質量紅線，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，從嚴從實從細抓好疫情防控，以工匠精神打造經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。要以“投資-建設-運營”思維操盤PPP項目，充分發(fā)揮投資撬動引領作用。要堅持問題導向、目標導向、效益導向，直面問題迎難而上。要充分利用重點工程建設平臺，打造優(yōu)秀青年人才的“教練場”。選派到項目的“雙總工”要珍惜機會、發(fā)揮才干，在科技創(chuàng)新中發(fā)揮示范引領作用，為集團高質量發(fā)展貢獻力量。

國道109新線高速公路項目是目前北京市里程最長、規(guī)模最大、投資額最高的單體山區(qū)高速公路，其中北京段全長65.492公里。項目總投資220.92億元，政府方出資40%、社會資本方出資60%，其中北京建工及市政路橋分別持股5%，建設期4年、運營期25年。同時，北京建工還承擔了第十、第十一兩個工區(qū)的建設任務，橋隧比分別達到85%和89%。目前，清水2號隧道已實現(xiàn)全線貫通，清水1號隧道預計于今年年底貫通，極具特點和挑戰(zhàn)的小龍門隧道、達摩溝大橋等重點分部工程建設正在全力推進，預計于2023年年底實現(xiàn)全線通車。